Kaip sureguliuoti 17,5 mm karbiuratorių Booster, Nitro, AM6 ar Derbi?
Easyboost 17,5 PHBN karbiuratoriaus dalių išdėstymas
 |
 |
 |
|
Dešinioji karbiuratoriaus pusė
Nr. 1: kuro kranelio vakuumo jungtis Nr. 2: oro sklendės (patsoso) trosas Nr. 3: akceleratoriaus trosas Nr. 4: kuro įvadas |
Kairioji karbiuratoriaus pusė Nr. 5: karbiuratoriaus šildymo kontūras Nr. 6: alyvos įvadas Nr. 7: kuro pertekliaus nuvedimas Nr. 8: mišinio sodrumo varžtas Nr. 9: tuščiosios eigos varžtas |
Vaizdas iš apačios Nr. 10: pagrindinis žikleris (iš pradžių sumontuotas 90 dydžio) Nr. 11: tuščiosios eigos žikleris |
- Žikleriai
- Atsuktuvas ir vamzdinis raktas
Kaip sureguliuoti Easyboost 17,5 karbiuratoriaus pagrindinį žiklerį?
Pirmiausia sumontuok „per didelį“ pagrindinį žiklerį, kad mišinys būtų sodrus ir cilindras su stūmokliu neperkaistų. Tuomet dideliais sūkiais variklis turi „mikčioti“ kaip 4T variklis: tai reiškia, kad mišinys per sodrus.
Toliau žiklerio dydį mažink palaipsniui, po 5, kol variklis dideliais sūkiais veiks tolygiai. Pasitikrinti gali ir pagal žvakės spalvą.
Kelis šimtus metrų pavažiavęs visu gazu, išjunk uždegimą ir iškart išsuk žvakę, kad pamatytum elektrodo spalvą. Ji turi būti plytų raudonumo arba ruda. Jei elektrodas juodas, mišinys vis dar per sodrus, todėl įdėk mažesnį žiklerį. Jei baltas, mišinys per liesas, todėl įdėk didesnį žiklerį.
Kaip sureguliuoti Easyboost 17,5 karbiuratoriaus sklendės adatą?
Paskui sureguliuok sklendės adatą, kad variklis tinkamai veiktų vidutiniais sūkiais. Važiuok pusiau atidaręs gazą ir stebėk, kaip elgiasi variklis. Jei jis „mikčioja“ kaip 4T variklis, mišinys per sodrus, todėl nuleisk adatą, tai yra perkelk jos fiksavimo žiedą vienu grioveliu aukštyn.
Ir atvirkščiai: jei variklis dūsta, mišinys per liesas, todėl pakelk adatą, tai yra perkelk jos fiksavimo žiedą vienu grioveliu žemyn.
Kaip sureguliuoti 17,5 karbiuratoriaus mišinio sodrumo varžtą?
Galiausiai sureguliuok mišinio sodrumo varžtą. Jis turi įtakos tik sekundės dalį, kai atidarai gazą, o vėliau jokios įtakos neturi. Todėl staigiai atidaryk gazą ir stebėk variklio reakciją. Jis turi reaguoti iš karto. Jei variklis akimirką nereaguoja, pasuk varžtą: atsuk jį, kad mišinys taptų liesesnis, arba prisuk, kad taptų sodresnis.
Suk po 1/4 apsisukimo. Reguliavimą gali patikslinti ir pakeisdamas tuščiosios eigos žiklerį, tačiau įprastose konfigūracijose jo keisti prireikia retai.
Pamoka baigta. Jei kiltų klausimų, parašyk mums el. paštu info@easyboost.fr arba per kontaktų formą.
